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    NSK軸承一級(jí)總代理分析：NSK軸承使用游隙理想狀確保越小越好，可使軸承結(jié)構(gòu)更緊湊，徑向支撐性能越強(qiáng)，摩擦系數(shù)小、穩(wěn)定性高，并且可適應(yīng)轉(zhuǎn)速要高于大游隙軸承。但是，軸承游隙縮小程度也是有限制條件的，切不可超越這個(gè)限度，否則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。軸承縮小程度限制條件表現(xiàn)為以下兩個(gè)方面，可做參考：
    首先，NSK軸承內(nèi)外圈加工偏差的離散性，特別是相配的軸座孔加工方式的粗放性和加工偏差的離散性。偏差離散性越大，軸承游隙追求最小化的極限值越大，反之極限值越小。若不考慮軸承加工偏差離散性，過(guò)度追求游隙最小化，軸承精度自我調(diào)節(jié)能力將會(huì)降低，并且適應(yīng)偏差離散性振蕩的能力降低。
    其次，外部環(huán)境因素，也是限制NSK進(jìn)口軸承追求游隙最小化的因素。需要考慮的是軸承工作溫度和載荷的極端狀況，避免游隙過(guò)小甚至為負(fù)值，從而導(dǎo)致軸承過(guò)熱卡死；或者因?yàn)檩d荷、沖擊載荷過(guò)大，導(dǎo)致軸承與軸之間的緩沖瞬間為零，出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。

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