本文來源:北京宇航廣源 轉(zhuǎn)載請注明:http://www.yhgygm.com/
可分離NSK軸承主要包括:外圈分離軸承、內(nèi)圈分離軸承、內(nèi)外圈皆分離軸承三大類。因其可分離的結(jié)構(gòu),NSK軸承在安裝過程游隙調(diào)整常被忽略,多以過盈安裝為主。安裝游隙不標(biāo)準(zhǔn),軸承精度受影響較大,同時(shí)會(huì)出現(xiàn)噪聲大、溫升異常的現(xiàn)象。如要避免分離軸承壽命過短,對其游隙需有一個(gè)全面的理解。
緊湊型結(jié)構(gòu)軸承游隙,主要包括徑向游隙和軸向游隙,在軸承生產(chǎn)成型時(shí)游隙就已經(jīng)具備。此類軸承,安裝時(shí)游隙只能進(jìn)行微量調(diào)控,與軸承出廠時(shí)游隙非常接近。相比可分離軸承,游隙的可控性非常小。
對內(nèi)外圈可分離的單個(gè)圓錐滾子軸承和推力球軸承而言,游隙的概念無從談起。但將軸承安裝在軸上或軸承座上之后,通過調(diào)整兩個(gè)套圈的軸向相對位置,就可以得到一定的徑向和軸向游隙。分離的結(jié)構(gòu),易讓安裝人員忽略NSK進(jìn)口軸承游隙的調(diào)整,這種弊病一定要克制,避免軸承過早出現(xiàn)損傷。
上一篇:北京Nsk軸承報(bào)價(jià)極力展現(xiàn)市場行情
下一篇:SKF軸承一級總代理要關(guān)注下一級操作趨勢