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Nsk一級(jí)總代理講敘軟磨加工細(xì)節(jié)

作者:北京宇航    發(fā)布于:2014/5/16


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   軟磨加工是NSK軸承鋼球最后成形的一道工序,通過(guò)砂輪對(duì)鋼球進(jìn)行摩擦,以此達(dá)到所需要的尺寸和形狀。軸承鋼球軟磨加工工序操作比較簡(jiǎn)便,但需要注意的就是砂輪片的更換,避免用出現(xiàn)凹凸損傷的砂輪片對(duì)其進(jìn)行打磨。
   軸承鋼球軟磨加工過(guò)程簡(jiǎn)單,將鋼球放于砂輪和帶很多同心圓溝槽的鑄鐵盤(pán)(以粗糙面較大的金屬盤(pán)為主)內(nèi),鑄鐵盤(pán)固定,同時(shí)旋轉(zhuǎn)砂輪帶動(dòng)鋼球沿鑄鐵盤(pán)上的溝槽運(yùn)動(dòng)。當(dāng)軸承鋼球沿著圓形鑄鐵盤(pán)溝道從出料口滾落時(shí),算是完成了一個(gè)打磨循環(huán),然后根據(jù)設(shè)計(jì)好的打磨要求,鋼球會(huì)循環(huán)進(jìn)行工作直到打磨要求完成為止。
   NSK進(jìn)口軸承鋼球軟磨加工非常重要,對(duì)鋼球的質(zhì)量影響很大,特別是形狀精度和尺寸精度;這也是清除鋼球表面挫齒壓痕、挫削疲勞層和原材料的脫碳層雜質(zhì)的一個(gè)過(guò)程;并且為后續(xù)熱處理加工工序的進(jìn)行提供了良好的條件。


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